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來自集團寶通街快速路工程現(xiàn)場的信息：2021年8月7日晚上、8日晚上，由集團正在建設(shè)的寶通街快速路工程一標段東方路口（第21聯(lián)第一跨）、金馬路口（第32聯(lián)第二跨）的鋼箱梁順利吊裝完成，這比原計劃又提前了12天，使穿越寶通街高架橋面的南北向通行暢通無阻，路經(jīng)此處的市民不再為此擔(dān)憂。

據(jù)悉，為了不影響市民的正常通行，參建的四建公司、八建公司極早策劃、科學(xué)應(yīng)對，選擇在車輛通行最少的午夜時段進行突擊施工，所有準備工作盡可能在場外完成，能夠用裝配式替代的現(xiàn)場施工部分也做到了最大程度，目的只有一個，那就是不給市民添麻煩，一切都要高效和安全。

該兩聯(lián)鋼構(gòu)為同一標準，鋼箱梁跨徑長50米，寬46米，由11片鋼箱梁主梁組成，每片主梁分成3段吊裝施工。每跨鋼箱梁重近900噸。另外，一標段渤海路口的鋼箱梁也會隨著渤海路在寶通街下穿工程的快速推進而極早吊裝，預(yù)計8月底完成吊裝。

根據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，寶通街快速路工程的路口由于跨度大，為了減少對市民生活的影響，采用的是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，在施工上也都采取了便民服務(wù)措施，把施工對市民的影響降到最低。前段時間在路口的臨時鋼柱支撐也是在晚上完成的。

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